Rhesymau'r Problemau Lleihau a Achosir gan Olew Lubricant

(1)Dewis amhriodol o olew sy'n frith: mae gan wahanol rannau o'r lleihadwr ofynion gwahanol ar gyfer amrywiaeth, ficosedd a phriodweddau eraill yr olew sy'n frith. Gall olew sy'n frith iawn leihau'r gwrthdaro rhwng yr arwynebau cyswllt mewnol, a hefyd lleihau traul arwyneb y gêr a sŵn a dirgryniad y trosglwyddiad. Bydd dewis amhriodol yn gwneud yr effaith esmwytho'n gwanhau'n fawr, bydd y geriau a'r arwynebau eraill yn cysylltu â'i gilydd, a bydd pwysau'n canolbwyntio, a fydd yn niweidio arwyneb y gêr yn ddifrifol a hyd yn oed yn niweidio'r offer.

(2)Gormod o olew sy'n frith: Yn ystod gweithrediad cyflym y lleihadwr, mae'r pwll olew wedi'i lesio'n egnïol, ac mae'r olew sy'n frith yn torri i mewn i'r lleihadwr. Os yw olew sy'n frith yn ormod, bydd yn cronni yn y sêl siafft, gorchudd pen, arwyneb ar y cyd, etc. , gan arwain at ollyngiadau olew, a fydd yn cynyddu'r ymwrthedd i gylchdroi rhannau fel ffa a geriau, cynyddu'r defnydd o bŵer, a lleihau'r gwres. Mae tymheredd olew uchel a llai o ficosedd yn gwneud y ffilm olew yn deneuach, gan ddinistrio cyflwr llyfn arferol yr arwyneb sy'n gwrthdaro, a gwneud i'r offer wisgo'n ddifrifol.

Fodd bynnag, os yw'r olew sy'n frith yn llai, ni fydd geriau, ffa ac arwynebau ar y cyd y lleihadwr yn cael digon i ffurfio ffilm olew, gan arwain at wrthdaro sych, sydd hefyd yn achosi traul difrifol.

（3）Aer, diffyg amynedd mecanyddol, dŵr am ddim a llygryddion eraill yn yr olew sy'n frith: Pan fydd y lleihadwr ar waith, mae'r olew sy'n frith yn y peiriant yn cael ei effeithio'n hawdd gan ddiffyg amynedd mecanyddol, dŵr, aer a llygryddion eraill. Er enghraifft, gall dŵr am ddim wneud i'r sylweddau asid olew sy'n frith lygru rhannau metel a chynyddu traul. Gall yr aer sy'n gymysg yn yr olew achosi i'r olew ocsideiddio a dirywio, a hyd yn oed achosi i'r rhannau metel ocsideiddio a llygru. Mae'r diffyg amynedd yn lleihau glendid yr olew, yn dirywio ansawdd olew, ac yn lleihau lefel ficosedd, sy'n arwain at jamio, methiant y system rheoli cyflymder, a hyd yn oed difrod i offer.